Agradecimentos

Agradecemos primeiramente ao Prof. Msc. Targino Amorim Neto, docente da disciplina Física A - Prática, por ter acreditado em nós desde o início, por ter nos norteado e por todo conhecimento passado para nós, com certeza aprendemos muito. Agradecemos também aos colegas de turma pela ajuda e pelos materiais compartilhados, a Flora Valverde a monitora da disciplina por todo apoio e suporte, ao Núcleo TheoPrax por ter disponibilizado o espaço e as ferramentas para que nosso projeto fosse possível. E por último mas, não menos importante, agradecemos a instituição de ensino Centro Universitário SENAI CIMATEC por ter nos ofertado esse projeto para que pudéssemos agregar um grande conhecimento.

Equipe Luluzinhas

Turma de Engenharia Civil - Centro Universitário SENAI CIMATEC

Publicado por: Anna Luyza Andrade Santana da Cruz, Caroline Teixeira Santos, Eliza Caroline Sampaio dos Santos, Ester Santos Lima Guedes e Samara Queiroz dos Santos. 

Processo Construtivo do Projeto

Construção do projeto Ponte Pênsil de Macarrão, sob orientações do Prof. Msc. Targino Amorim Neto. O vídeo abaixo contém as etapas da construção da ponte em ordem cronológica, que vai desde a montagem das treliças até a finalização da ponte juntamente com o suporte.

Ponte finalizada juntamente com o suporte.

Publicado por: Caroline Teixeira Santos

Teste de Suspensão

Com a finalização da ponte, podemos, enfim, realizar o teste de suspensão. A ponte já estava fixa no suporte que contém o apoio de 1º e 2º gênero, e também com o contrapeso ajustado.
Abaixo, um vídeo do teste.

Publicado por: Eliza Caroline Sampaio dos Santos.

Associando Torque com a Ponte

Torque é uma medida de força que pode causar um objeto a girar ao redor de um eixo, como a força é o que faz um objeto acelerar em cinemática linear, torque é o que faz com que um objeto adquira aceleração angular. Sendo, assim, uma grandeza vetorial em que o sentido do vetor torque depende do sentido da força no eixo.

Pode-se definir o torque como o produto da força f aplicada a um determinado ponto pela distância x que separa do ponto de apoio (T=f.x), sendo que se estiver sendo aplicada mais de uma força, o torque será a soma do produtos estas, na qual T será positivo se estiver no sentido horário e negativo se estiver no sentido anti-horário, como se pode ver na figura 1.

Muitas vezes é necessário aumentar ou diminuir o torque produzido por um motor para atender diferentes aplicações. Assim se aplica na nossa ponte, em que o torque produzido pelo motor é diminuído com o uso de uma polia maior e uma menor associadas em paralelo por um oring, além, também, do contrapeso, que quanto mais distante tiver, maior será o valor do torque. 

Em outras palavras, utilizamos o contrapeso para aplicar uma força para manejar a ponte e essa força cria um torque sobre o eixo que tende a girar. Além de criar um equilíbrio, gerado pela força resultante que se torna nula, e assim, não terá problema quando o motor girar as polias e fazer a ponte levantar.

Publicado por: Anna Luyza Andrade Santana da Cruz

Finalização da Ponte

Na sexta-feira, 10 de novembro, sob a supervisão do Prof. Targino Amorim, acoplamos o apoio de 2º gênero a nossa ponte, e também já foi estabelecido pela equipe qual seria o contrapeso utilizado, sendo o mesmo feito com uma barra de metal e quatro massas.

E na terça-feira, 14 de novembro, a equipe se reuniu para realizar os últimos ajustes na ponte. E também revestimos todos os nós utilizando cola Araldite e passamos verniz por toda a ponte para conservar o material.

Ponte finalizada, com o apoio de 2º gênero e contrapeso.

Publicado por: Ester Santos Lima Guedes

Custos do Projeto

Embora já houvesse previsão dos materiais que seriam utilizados na confecção da ponte e suas quantidades, eles foram comprados à medida que o projeto se desenvolvia e as necessidades surgiam.

Optou-se por comprar as colas Araldite 8g e instantânea, o verniz, o fio e a pêra na casa de materiais de construção Olivep por já possuir maior contato com essa loja.

A cola Araldite 11g, a barra roscada, as arruelas e porcas foram compradas na Casa Eloy da Bonocô  por possuir os preços mais acessíveis.

O macarrão foi comprado no Atakadão Atakarejo de Piatã pela facilidade de acesso.

O restante dos materiais foram conseguidos gratuitamente.

Abaixo segue um quadro apresentando os materiais utilizados para a construção da ponte e seus respectivos preços e quantidades, assim como o custo total do projeto.

Publicado por: Samara Queiroz dos Santos

Início da Construção do Projeto

Sob a supervisão do Prof. Targino Amorim, demos início a construção do projeto no dia 25/10/2017 na aula de Física A Prática, nesse dia fizemos as medições e amarrações dos fios utilizados nas treliças.

Medições e amarrações das treliças com base no projeto.

Com isso, marcamos no dia 27/10/2017 pela tarde com a meta de fazer as treliças e o tabuleiro da ponte, e após a finalização da nossa meta, passamos verniz no que concluímos com a intenção de conservar.

No primeiro momento da tarde construímos as treliças com a ajuda do Prof. Targino Amorim. 

A noite do mesmo dia construímos o tabuleiro após a construção das treliças.

Criação do tabuleiro da ponte.

Após a conclusão das treliças e do tabuleiro, passamos verniz para conservar.

Publicado por: Anna Luyza Andrade Santana da Cruz